Как обстоят дела в ООО «УМВЕЛЬТ Бахмут», насколько платежеспособны бахмутчане, какие проблемы волнуют генерального директора Романа Кравченко? Об этом читайте в интервью.
Когда коллектор на пороге
– Предприятие работает стабильно, – рассказывает Роман Юрьевич. – Мы участвуем во многих проектах, откликаемся на пожелания абонентов, прислушиваемся к мнению городской власти. Но есть в нашем деле и трудности.
Так сложилось, что в 2018-м мы приняли решение обратиться к коллекторам. Тянуть, я вам скажу, дальше было некуда. К сожалению, культура плательщиков в нашем городе не на должном уровне. Плюс сейчас урезаны нормы по субсидиям, а соответственно, меньше стал размер государственной компенсации оплаты услуг по вывозу ТБО. Если раньше они покрывали более или менее существенно часть производимых нами начислений, то сейчас субсидийные средства составляют всего 30 процентов.
Нам приходится обращаться и к председателям квартальных комитетов, и к председателям ОСМД, а теперь даже к коллекторской фирме из Краматорска. Это профессионалы своего дела, которые помогают нам законным методом получить оплату с населения за оказанные услуги. Коллекторскому агентству уже переданы в работу списки некоторых коммерческих фирм и предприятий, которые тоже должны оплачивать услуги по вывозу ТБО, но не всегда своевременно это делают.
– Как работает коллекторская фирма?
– Коллекторы ведут переговоры с населением по телефону, разносят уведомления или приходят лично к должнику. Сначала они выписывают уведомление с просьбой погасить задолженность. Во втором уведомлении – предупреждение об обращении в исполнительные службы, а потом – и в суд. Может идти речь и о конфискации имущества. Поэтому лучше не ждать визита коллектора, а вовремя погашать задолженность.
Начиная с 2010 года, абоненты задолжали нашему предприятию семь миллионов гривен. Но уже есть первые результаты работы коллекторов: пятьдесят тысяч гривен зашли на наш счет. Причем, деньги поступили от тех абонентов, которые много лет вообще ничего не платили.
Самыми проблемными в этом плане были жильцы общежитий. Так вот, лед тронулся. Пусть проплаты поступают и небольшие, но начало уже есть.
Кстати, с нашим предприятием можно заключить договор на реструктуризацию долга, так как мы понимаем, что не каждый горожанин может сразу погасить всю сумму долга.
«Частникам» положены пакеты
– Какой тариф на вывоз мусора действует на сегодняшний день и что он в себя включает?
– По частному сектору – это 18 гривен 92 копейки на одного человека, по многоэтажной застройке – 17 гривен 81 копейка. Тариф рассчитан, исходя из количества проживающего населения, норм накопления ТБО, а в тариф по многоквартирным домам дополнительно входит вывоз крупногабаритных отходов.
Наше предприятие оказывает и дополнительные услуги населению. Это предоставление услуг автомобиля мультилифт, который с помощью съёмного контейнера облегчает загрузку крупногабаритных и строительных твердых бытовых отходов, и услуги ассенизаторской машины. К нам могут обратиться как частники, так и предприятия.
– Как организован раздельный сбор мусора?
– В частном секторе раздельный сбор мусора стартовал в июле минувшего года, в многоэтажной застройке – в августе, когда было установлено 13 контейнерных площадок. Кстати, в частном секторе раздельный сбор мусора мы ввели первые.
Один раз в месяц мы развозим по квартальным комитетам для каждого домовладения бесплатные специальные пакеты емкостью 60 литров для раздельного сбора мусора. Цена одного пакета зависит от закупаемой партии – это от 2 гривен 8 копеек до 2 гривен 40 копеек. Вывозим отходы согласно графику один раз в месяц по частному сектору, а по многоквартирному сектору – по мере заполнения контейнеров.
Хочу заметить, что каждый вид отходов вывозится на полигон ТБО отдельно от остального бытового мусора.
Также, благодаря городской программе, все школы города оснащены контейнерами ёмкостью 200 литров под раздельный сбор мусора.
– У горожан получается сортировать отходы?
– К сожалению, не всегда. Некоторые в эти пакеты кладут не только пластик, стекло и бумагу, а сваливают все подряд. Кто-то их вообще использует по другому назначению, хотя предварительно была организована широкомасштабная акция с раздачей листовок, рекламой в газетах и на местном телевидении по разъяснению сортировки разных видов отходов.
Первое время мы раздавали по десять тысяч пакетов. Когда подсчитали, что пакетов возвращается меньше, сократили их количество. Теперь выдаем вполовину меньше.
Но поймите: сортировать мусор – обязанность каждого. И за этим процессом должна следить экологическая служба. В случае нарушения – выписывать штраф.
– Как быстро наполняются контейнеры для раздельного сбора мусора?
– С наступлением холодной погоды бахмутчане стали меньше употреблять различные напитки, поэтому и объемы пластика, а также стекла уменьшились. Стекло мы вывозили из спецконтейнеров пока всего пару раз. Бумагу забираем один раз в неделю.
Нам создает сложности то, что народ не складывает картонные ящики, а засовывает их в контейнеры в развернутом виде. Поэтому контейнеры для бумаги заполняются быстро.
Другая проблема – пластиковые бутылки. Их желательно сначала смять, а только потом отправлять в контейнер.
Что касается услуги вывоза ТБО и строительных отходов, то есть утверждённый график маршрутов сбора и вывоза отходов, согласно которого охвачены все районы города Бахмут. Частный сектор поделен на 5 районов, в которых 1 раз в неделю организован сбор и вывоз твёрдых бытовых отходов.
Жилфонд мы обслуживаем ежедневно контейнерным вывозом ТБО. Если видим, что контейнеры переполнены, то мы ставим на площадку еще один контейнер. Строительные и крупногабаритные отходы вывозятся согласно графику с каждого района города 1 раз в неделю.
– В нашем городе уже есть немало объединений совладельцев многоквартирных домов. Представим, что ОСМД захочет заняться раздельным сбором мусора. Какова цена контейнерной площадки и кто ее обязан установить?
– Дело в том, что наше предприятие занимается только вывозом мусора. Мы не закупаем антивандальные площадки. Если жильцы ОСМД изъявят желание приобрести и установить такую, то проблему им надо будет решать самим. Стоимость оборудования площадки около сорока тысяч гривен.
– Куда вы вывозите отходы?
– На полигон ТБО, где согласно нормам, производится захоронение (ТБО, КГО).
– Насколько я знаю, есть проблемы с несанкционированными свалками…
– В основном это «участь» частного сектора. Мы боремся со стихийными свалками, как можем. Периодически принимаем участие в собраниях и встречах, на которых присутствуют представители городских властей, председатели ОСМД и квартальных комитетов. Но все, опять-таки, зависит от культуры бахмутчан.
– Правда ли, что в тарифе многоквартирных домов заложена стоимость вывоза строительного и крупногабаритного мусора, и мы оплачиваем эту услугу ежемесячно?
– Вывоз крупногабаритного мусора оплачивается как бы авансом. Ежемесячно сумма составляет 1 гривну 76 копеек с каждого члена семьи. За пять лет это около 320 гривен. Хозяин не каждый год ремонтирует жилье, а где-то, в среднем, один раз в пять лет, при этом для вывоза мусора потребуется машина. Ее стоимость около тысячи гривен. Вот и получается, что за ту сумму, которую вы оплатили за пять лет, грузовик нанять нереально. Мы же вывозим строительный мусор по необходимости, постепенно.
– Роман Юрьевич, какие планы у предприятия на обозримое будущее?
– Надеемся, что будет построен сортировочный комплекс, запланированный областной программой, вследствие чего будут соблюдаться все нормы захоронения ТБО. Таким образом, мы станем еще на шаг ближе к европейскому уровню оказания услуг.
Согласно городской программе на 2019-й год заложены средства для строительства 25 площадок для раздельного сбора мусора.
Мы очень надеемся, что культура населения в плане раздельного сбора мусора выйдет на должный уровень, и бахмутчане будут своевременно оплачивать предоставляемые им услуги.
