В 2018-м «Укравтодор» передаст большую часть дорог на места. Это значит, что за ремонт дорог в области будет отвечать не правительство через “Укравтодор”, а областные администрации.
Фактически сейчас ремонтирует дороги и контролирует их качество “Укравтодор” через свои подразделения. В ходе децентрализации государство снимет “с плеч” дороги местного значения и передаст их под опеку областей, отвечать за ремонт дорог будут обладминистрации, а не “Укравтодор”.
Общая протяжность украинских дорог – 430 тыс. км. Из них 170 тыс. км – дороги общего пользования, и находятся они на балансе “Укравтодора”. Это трассы, которые соединяют крупные населенные пункты. Дороги общего пользования в Украине делятся на международные, национальные и местные и финансируются из госбюджета. Еще в Украине около 260 тыс. км коммунальных дорог – это улицы городов и других населенных пунктов. За их ремонт отвечают и будут отвечать местные власти.
Деньги на ремонт дорог в регионах будут поступать из территориальных подразделений Дорожного фонда, который заработает в 2018 году.
Дорожный фонд будет наполнятся из трех источников: акцизного сбора, ввозной пошлины на нефтепродукты и с импортируемых на таможенную территорию Украины транспорта и шин. Эти деньги будут целевыми, то есть их нельзя будет использовать ни на что другое, кроме ремонта дорог.
В проекте бюджета на 2018 год на дороги предусмотрено 44 млрд грн. В частности, 2 млрд. гривен предусмотрены на ремонт автомобильной дороги Киев-Харьков-Довжанский. Бахмутчанам хорошо известно, что местами эта трасса находится в очень плохом состоянии.
